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2009年7月7日火曜日

やっぱり・・トヨタ、F1日本グランプリ開催中止

以前、トヨタがF1日本グランプリの開催を中止するらしいと書きましたが(参考記事)、やはり現実のものとなりました。
2010年以降の開催を中止するそうです。

今後、F1日本グランプリはホンダ傘下の鈴鹿サーキットで行うことになると思うのですが・・・。

そうなると、ホンダはすでにF1から撤退。
トヨタはF1そのものは継続。

ですからF1日本グランプリはホンダが開催し、レースにはトヨタが参戦するという変なことになりますね。

2009年7月1日水曜日

トヨタF1日本グランプリ撤退?

5/29に朝日新聞が最初に報じ、今日(7/1)には毎日新聞、読売新聞が報じています。
しかし富士スピードウェイは「現在も来年の開催に向けて検討中」と述べているようです。
根拠もなく大新聞3社が報じるわけもないので、いずれF1撤退が発表されるのでしょう。

トヨタについてはGMとの合弁工場をどうするかも頭の痛い問題ですね。
プリウス人気についてもその分他の車が売れなくなっているといわれています。

創業家の出身の新社長の前途は多難なようです。

2009年6月23日火曜日

新型プリウスの話題

ガソリン高のために中古車市場で高値を維持していたプリウスですが、ガソリン高が解消し、ホンダのインサイト、新型プリウスが安い価格設定となったことから旧型の値段がずいぶん下がっているようです。

またBloombergのこのニュースによると、新型プリウスの205万円からという安い価格設定のため、トヨタにとってはあまり儲からない車のようです。

いずれにせよ、しばらくすると街にインサイトとプリウスがあふれそうですね。

2009年6月20日土曜日

新型「プリウス」

トヨタの新型プリウスが発売1カ月で国内受注台数が18万台に達したそうです。
トヨタの広報部によれば、把握している限り前例のないペースとか。

このプリウスの人気で名古屋地区は活気づいてきているようです。
中部経済新聞にこんな記事が載っています。
確かにいったん廃止した路線の復活は異例ですね。

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